2122 River

De 'Peka' oftewel 'River', is een uniek amfibievoertuig dat eind jaren '70 op basis van de Niva werd ontwikkeld. De bodemplaat (volledig waterdicht gemaakt) is afkomstig van de Niva Cabriolet, waarop een ander koetswerk werd gemonteerd. 

De aandrijflijn, motor en vloerplaat van de Niva werden onveranderd overgenomen voor productie van de VAZ-2122. Verdere kenmerken zijn: koetswerk voor 4 personen met demontabel cabriodak, een voorruit die plat kan gelegd worden, een nog kortere overhang dan de standaard Niva om in (bijna) alle omstandigheden het water te kunnen in- en uitrijden. De knalpot zit vooraan onder de bumper.

Om in het water te kunnen voortbewegen is er geen aparte aandrijving voorzien. Enkel door de draaibewegingen van de wielen kan de auto varen, zij het met een maximum snelheid van slechts 4,5 km/u (sommige bronnen spreken van 9 km/u). 

In de eerste préproductiemodellen zat de 1600-motor. later werd de 1300 gebruikt. Door geldgebrek kwam het echter nooit tot een echte productie, zelfs niet toen het leger interesse vertoonde. Na de 21e auto werd het doek over de 2122 geworpen...Deze 21 auto's werden gemaakt tussen 1978 en 1985.

	De allereerste VAZ-2122 was een houten schaalmodel (schaal 1:1).
	Het eerste prototype van de VAZ-E2122 gaat het water in. Deze test vond plaats in het meer Vasilevskie in Tolyatti
	De tweede kopie van de VAZ-E2122
	Beide auto's tijdens hun watertesten
	Een voorbeeld van de tweede serie: de VAZ-2E2122
	De stabiliteit wordt getest op een roterend platform
	Een voorbeeld van de derde serie: de VAZ-3E2122
	De 3E2122 in zijn element...
	Nog een voorbeeld van zijn kunnen.
	De VAZ-2122 series '500'. Hier wordt hij met een snelheid van 50 km/u tegen een betonblok geknald.
	Ook achteraan moest de stevigheid van de koets getest worden.
	De VAZ-2122 series '600'
	De VAZ-2122 series '600'
	De VAZ-2122 series '600'
	De VAZ-2122 series '600'
	De VAZ-2122 series '600'
	De VAZ-2122 series '600' tijdens een expositie voor militaire voertuigen in het museum van Ryazan